| Конструктивные и эксплуатационные технические данные серийных дизелей речных судов | ||||||||
| Дизели СССР | ||||||||
| Характеристика | ||||||||
| 2Ч8,5/11 | 4Ч8,5/11 | 4ЧСП8.5/11-5 | 6ЧСП9.5/11 | 2ЧСп10.5/13 | 6ЧСП12/14 | 6ЧНСП | ||
| 12/14 | ||||||||
| Заводская марка | _ | _ | _ | _ | _ | К-160М | К-166М | |
| Мощность дизеля, кВт | 12,8 | 18,4 | 25 | 47 | 14,7 | 66,2 | 110 | |
| Частота вращения коленчатого вала, мин-1 | 1900 | 1500 | 1900 | 1800 | 1500 | 1550 | 1500 | |
| Удельный расход топлива/масла, | 272/3,4 | 277/5 | 272/3,4 | 300/13,6 | 270/7 | 285/2,8 | 234/2,18 | |
| г/(кВтч) | ||||||||
| Удельная масса, кг/кВт | 23 | 25 | 18,7 | 12,3 | 27 | 23,2 | 17,8 | |
| Ресурс, тыс. ч: | ||||||||
| до переборки | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 2,5 | - | 7 | 5 | |
| до капитального ремонта | 2 | 2 | 2 | 5 | 5 | 1,4 | 15 | |
| Рабочий объем цилиндра, л | 0,624 | 0,624 | 0,624 | 0,783 | 1,12 | 1,57 | 1,57 | |
| Средняя скорость поршня, м/с | 7 | 5,5 | 5,5 | 6,6 | 6,5 | 7,25 | 7 | |
| Степень сжатия | 17 | 17 | 17 | 17,5 | 17,5 | 16 | 18,5 | |
| Давление, МПа: | ||||||||
| вспышки | 7,4 | 7,4 | 7,4 | 7,4 | 6,5 | 6,0 | 7,5 | |
| конца сжатия | 3,9 | 3,9 | 3,9 | 3,9 | - | - | - | |
| среднее эффективное | 0,665 | 0,585 | 0,585 | 0,685 | 0,534 | 0,555 | 0,925 | |
| Температура выпускных газов, °С | 500 | 500 | 500 | 500 | - | - | - | |
| Марка реверс-редуктора | - | - | РРП15-2 | РРП-25-3 | - | РРП-40-2 | РРП-70-2 | |
| Передаточное отношение редуктора | - | - | 1:2,13 | 1:2,9 | 1:2,037 | 1:2,037 | 1:208; | |
| 1:2,96 | ||||||||
| 6ЧСП | 6ЧНСП | 12ЧСП | 12ЧНСП | 6ЧСП2А | 6ЧНСП2А | 6ЧНСП2А | 8ЧНСП2А | |
| 15/18 | 15/18 | 15/18 | 15/18 | 18/22 | 18/22 | 18/22 | 18/22 | |
| Заводская марка | 3Д6ЛС1, | 3Д6Н- | 3Д12А | 3КД12Н- | ДД04, | ДД105, | ДД107, | ДД104, |
| 3Д6С1, | -235С2, | 520 | ДД03 | ДД106 | ДД108 | ДД103 | ||
| 3Д6ЛС2, | 3Д6НЛ- | |||||||
| 3Д6С2 | 235С2 | |||||||
| Мощность дизеля, кВт | 110 | 173 | 220 | 382 | 110 | 165,4 | 232 | 232 |
| Частота вращения коленчатого вала, мин-1 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 750 | 750 | 750 | 750 |
| Удельный расход топлива/масла, | 224/2,45 | 222/1,9 | 234/2,9 | 222/2,85 | 215/0,82 | 205/1,15 | 201/1,4 | 204/1,14 |
| г/(кВт • ч) | ||||||||
| Удельная масса, кг/кВт | 16 | 10,2 | 8,6 | 4,2 | 25,8 | 17 | 12,3 | 16,5 |
| Ресурс, тыс. ч: | ||||||||
| до переборки | 8 | 7 | 8 | 3,5 | 16 | 14 | 12 | 14 |
| до капитального ремонта | 20 | 18 | 20 | 8 | 60 | 55 | 50 | 55 |
| Рабочий объем цилиндра, л | 3,18 | 3,18 | 3,18 | 3,18 | 5,6 | 5,6 | 5,6 | 5,6 |
| Средняя скорость поршня, м/с | 9 | 9 | 9 | 9 | 5,5 | 5,5 | 5,5 | 5,5 |
| Степень сжатия | 14,5 | 14,5 | 14,5 | 14,5 | 14 | 13,5 | 13,5 | 12,8 |
| Давление, МПа: | ||||||||
| вспышки | 7,5 | 8,0 | 7,5 | 8,5 | 6,37 | 7,36 | 9,32 | 7,65 |
| конца сжатия | 3,2 | 3,5 | 3,2 | 3,5 | 3,3 | 3,7 | 4,5 | 4,2 |
| среднее эффективное | 0,462 | 0,738 | 0,464 | 0,788 | 0,53 | 0,79 | 1,1 | 0,83 |
| Температура выпускных газов, °С | 450 | 520 | 450 | 650 | 420 | 460 | 480 | 440 |
| Марка реверс-редуктора | - | - | - | - | 25РРП-230 | 25РРП-230 | 27РРП-300 | 27РРП-300 |
| Передаточное отношение редуктора | 1:2,95, | 1:2,95 | 1:2,95 | _ | 1:1,67, | 1:1,67, | 1:2,46 | 1:2,25, |
| 1:3,07 | 1:2,14 | 1:2,14 | 1:2,46, | |||||
| 1:1,72 | ||||||||
| 8ЧНСП2А18/22 | 6Ч1А23/30 | 8Ч1А23/30 | 6ЧНСП25/34 | 6ЧРН36/45 | 6ЧРН36/45 | |||
| Заводская марка | ДРА-475, | _ | Г60 | Г70-5 | ||||
| ДД123, | ||||||||
| ДД124 | ||||||||
| Мощность дизеля, кВт | 368 | 242,6 | 330 | 330 | 662 | 736 | ||
| Частота вращения коленчатого вала. | 750 | 750 | 750 | 500 | 375 | 350 | ||
| мин-1 | ||||||||
| Удельный расход топлива/масла, | 209/1,36 | 210/2,45 | 219/2,45 | 228/5,5 | 214/4,8 | 225(моторное)/ | ||
| г/(кВт . ч) | 2,2 | |||||||
| Удельная масса, кг/кВт | 14,5 | 20,5 | 21,2 | 31 | 45,6 | 41 | ||
| Ресурс, тыс. ч: | ||||||||
| до переборки | 12 | 9 | 9 | 18 | 7 | 7 | ||
| до капитального ремонта | 45 | 36 | 36 | 55 | 45 | 45 | ||
| Рабочий объем цилиндра, л | 5,6 | 12,5 | 12,5 | 16,78 | 45,8 | 45,8 | ||
| Средняя скорость поршня, м/с | 5,5 | 7,5 | 7.5 | 5,67 | 5,63 | 5,25 | ||
| Степень сжатия | 15,0 | 14,5 | 14,5 | 12,5 | 12 | 13 | ||
| Давление, МПа: | ||||||||
| вспышки | 10 | 6,6 | 6,6 | 7 | 7 | 7,5 | ||
| конца сжатия | 4,2 | - | - | 4,2 | 4,3 | 4,5 | ||
| среднее эффективное | 1,35 | 0,54 | 0,54 | 0,81 . | . 0,786 | 0,937 | ||
| Температура выпускных газов, °С | 520 | 440 | 440 | 410 | 410 | 390 | ||
| Марка реверс-редуктора | 35РРП-600 | - | - | ВСР-10 | Нет | — | ||
| Передаточное отношение редуктора | 1:2,073, | - | - | 1:1,67 | — | |||
| 1:2,231, | ||||||||
| 1:2,938 | ||||||||
| 6ЧРПН36/45 | 6ЧРН36/45 | 12ЧНСП18/20 | 12ЧНСП18/20 | 12ЧНСП18/20 | 12ЧНСП18/20 | 12ЧНСП18/20 | ||
| Заводская марка | Г74 | Г70 | М420 | М400 | М400М | М401А-1, М401А-2 | М419 | |
| Мощность дизеля, кВт | 1100 | 8831 | 990 | 736 | 736 | 736 | 809 | |
| Частота вращения коленчатого вала, | 500 | 375 | 1550 | 1700 | 1550 | 1550 | 1550 | |
| Удельный расход топлива/масла, | 213/2,85 | 222 (мо- | 230/2,5 | 246/6,8 | 246/4,4 | 219/3,54 | 215/2,5 | |
| г/(кВт-ч) | торное)/ 2,2 | |||||||
| Удельная масса, кг/кВт | -' | 34,53 | 2,22 | 2,25 | 2,25 | 2,28 | 2,72 | |
| Ресурс, тыс. ч: | ||||||||
| до переборки | 4 | 7 | 5 | 1 | 1 | 3,5 | 4,5 | |
| до капитального ремонта | 40 | 50 | 14 | 6 | 6 | 9 | 10 | |
| Рабочий объем цилиндра, л | 45,8 | 45,8 | 5,2 | 5,2 | 5,2 | 5,2 | 5,2 | |
| Средняя скорость поршня, м/с | 7,50 | 5,63 | 10,3 | 11,3 | 10,3 | 10,3 | 10,3 | |
| Степень сжатия | - | 12-13 | 13,5 | 13,5 | 13,5 | 13,5 | 13,5 | |
| Давление, МПа: | ||||||||
| вспышки | 8,4 | 8 | - | 7,8 | — | - | ||
| конца сжатия | 4,9 | 5,3 | - | 4,1 | - | — | — | |
| среднее эффективное | 1,01 | 1,05 | - | 0,85 | 0,912 | 0,912 | 1,02 | |
| Температура выпускных газов, °С | 550 | 450 | — | — | 550 | |||
| Марка реверс-редуктора | Г81 | - | — | Нет | ||||
| Передаточное отношение редуктора | 1:1,5; | - | — | |||||
| 1:1,98 | ||||||||