Степени автоматизации. ГОСТ 14228-80
1.На двигателях отвечающих первой степени автоматизации, должен выполняться следующий минимум операций:
автоматическое регулирование частоты вращения;
автоматическое регулирование температуры в системах охлаждения и (или) смазки;
автоматическое регулирование напряжения (для дизель-генераторов);
местное и (или) дистанционное управление пуском, остановом, предпусковым и послеостановочными операциями, а также частотой вращения (нагружением) и реверсированием;
автоматический подзаряд аккумуляторных батарей, обеспечивающих пуск и (или) питание средств автоматизации (при электростартерном пуске);
автоматическая аварийно-предупредительная сигнализация и защита.;
индикация значений контролируемых параметров на местном (дизельном) щитке и (или) на дистанционном пульте;
2. На двигателях отвечающих 2-й степени автоматизации, помимо операций, указанных в п.1, должно обеспечиваться выполнение следующих операций;
дистанционное автоматизированное и (или) автоматическое управление пуском,
остановом , предпусковым и послеостоновочными операциями;
дистанционное автоматизированное и (или) автоматическое управление частотой вращения (нагружением) и реверсированием при его наличии;
автоматический приём нагрузки при автономной работе или выдача сигнала о готовности к приёму нагрузки (для дизель-генераторов);
автоматизация совместной работы двигателей, в то числе автоматический приём нагрузки в ходе синхронизации при параллельной работе дизель-генераторов между собой или с внешней сетью;
автоматическое поддержание двигателя в готовности к быстрому приёму нагрузки;
автоматическое регулирование вязкости тяжелого топлива и автоматизированное управление переходом с одного вида топлива на другой;
автоматизированный экстренный пуск и (или) останов;
исполнительная сигнализация.
3. На двигателях, отвечающих 3-й степени автоматизации, помимо операций, указанных в п.2 , должно обеспечиваться выполнение следующих операций;
автоматическое пополнение расходных емкостей: топлива ,масла, охлаждающей жидкости и сжатого воздуха;
автоматизированное и (или) автоматическое управление вспомогательными агрегатами и (или) отдельными операциями обслуживания двигателя.
4. На двигателях , отвечающих 4-й степени автоматизации, помимо операций, указанных в пп. 2 или 3 , должно обеспечиваться выполнение одной или нескольких дополнительных операций;
централизованное управление двигателем с помощью управляющих машин;
централизованный автоматический контроль;
автоматизированное и (или) автоматическое техническое диагностирование состояние двигателя в целом или его отдельных частей.
