РЕМОНТ КОЛЕНЧАТЫХ ВАЛОВ Результатами изнашивания — износами коленчатых валов — являются отклонения от круглости, биения и уменьшения диаметральных размеров коренных и шатунных шеек, а также поверхностные дефекты в виде усталостных трещин и т. п. Поверхностные дефекты на шейках коленчатых валов выявляют с помощью магнитопорошкового метода (при ремонте дизелей в специализированных цехах). Последовательность выполнения дефектоскопии и критерии браковки валов по трещинам регламентированы в технологических инструкциях и технических условиях на ремонт. В отдельных случаях по согласованию с Речным Регистром РСФСР допускается эксплуатация коленчатых валов, отремонтированных с разделкой трещин до полного их устранения. (Справочник по ремонту речного флота.) Более подробно расписано в технических условиях на ремонт.

[www.dizprom.narod.ru]