Для дизелей Чехии (Шкода) применяют следующие способы опре­деления конструктивных и эксплуатационных параметров: направление вращения коленчатого вала дизеля будет правым (левым), если вал вращается по часовой (против часовой) стрелке; наблюдатель при этом смотрит в направлении передачи мощности, т. е. со стороны водяных насосов дизеля (называемой передней) в сторону маховика (называемую задней). Такое определение направления вращения вала дизеля проти­воположно способу, принятому в нашей стране.

Основные буквенные обозначения четырехтактных дизелей сле­дующие: L(Л)-судовой (нереверсивный с реверс-редуктором или для непосредственного привода электрогенератора), S(С)-стационарный, PN(ПH) или В(Б)-с наддувом. Кроме того, для дизелей некоторых марок дополнительно применяют обозначения: R(P) - реверсивный, г(р)-с ручным приводом механизма реверса, А, В, С - типы дизеля. Цифры в обозначении характеризуют степень наддува: 1 - низкий, 2, 3-средний, 4-высокий. Обозначать марку дизеля принято с числа цилиндров, далее следуют буквенные или цифровые обозначения, ха­рактеризующие диаметр в сантиметрах. Например: дизель 6-27,5А2Л-шестицилиндровый с диаметром цилиндра 27,5 см, типа А, судовой со средним наддувом.

Обозначения двигателей первого поколения, построенных фирмой СКЛ, начинаются с цифр, указывающих число цилиндров, затем сле­дуют буквы, обозначающие: D(Д)~ дизель; V (В) - четырехтактный, N(H)-средне-ходовой (отношение хода поршня к диаметру цилиндра 1,3; если это отношение меньше или равно 1,3, то ставят букву К), А(А)-с наддувом, U(У)-реверсивный. После букв указывают ход поршня в сантиметрах.

Например: 8НВД48АУ-дизель восьми цилиндровый, среднеходо­вой, четырехтактный с ходом поршня 48 см, реверсивный, с надду­вом.

Для дизелей второго поколения наряду с указанными обозначениями ставят в конце цифры - указатели модификации или цифры, показы­вающие различие частот вращения коленчатого вала. Кроме того, применяют дополнительные буквы: S(C)-дизель приспособлен для работы на тяжелом (сернистом) топливе, L(Л), R(P)-дизель соответственно левого и правого исполнения, г(р), 1(л)-дизель соответственно правого и левого вращения.

Например: для дизелей марки НВД26А-2 последняя цифра 2 обозна­чает частоту вращения коленчатого вала 750 мин"1. Если же стоит в конце марки двигателя цифра 3, то его частота вращения равна 1000 мин"1. Цифра 2 в марке 6(8)НВД48(А)-2У означает, что дизель относится ко второму поколению. В дизеле третьего поколения марки 6(8)BDS26/20 АЛ-1 (2, 3) цифры обозначают: в числителе - ход поршня в сантиметрах, в знаменателе диаметр цилиндра в сантиметрах, цифры 1, 2, 3 - конструктивные варианты дизелей с разным средним эффек­тивным давлением.  Дизель  приспособлен для  работы  на  сернистых  сортах топлива.

 

www.dizprom.narod.ru