НАЗАД
	ДИЗЕЛИ  "БАРНАУЛТРАНСМАШ"
1. СТАЦИОНАРНЫЕ ДИЗЕЛИ
1Д6-150С2	6-ти цилиндровый рядный дизель 150 л.с. при 1500 об/мин для привода генератора 100 кВт и других механизмов ж.д. машин.
1Д6БА	6-ти цилиндровый рядный дизель 150 л.с. при 1500 об/мин для привода генератора 100 кВт в дизель-генераторе У34А, ранее применяемом на ж.д. кранах.
1Д6БГС2 ( до августа 1997г 1Д6БГС1 )	6-ти цилиндровый рядный дизель 150 л.с. при 1500 об/мин для привода генераторов 100 кВт в стационарных электрических агрегатах, автоматизированных по 1 и 2 степени ГОСТ13822-82.
1Д6БГС2-01 ( до августа 1997г 1Д6БГС1-01 )	6-ти цилиндровый рядный дизель 150 л.с. при 1500 об/мин для привода генератора 100 кВт в стационарных электрических агрегатах, автоматизированных по 0 степени ( ручное управление ).
1Д6БГС2-02 ( до августа 1997г 1Д6БГС1-02 )	6- ти цилиндровый рядный дизель 150 л.с. при 1500 об/мин для привода генератора 100 кВт в дизель-генераторе У94А, применяемом в ж.д. кранах и для замены выработавших ресурс дизелей 1Д6БА в дизель-генераторах У34А, работающих в ж.д. кранах
1Д12В-300КС2 (до августа 1997г. 1Д12В-300КС1)	12-ти цилиндровый V-образный дизель 300 л.с. при 1500 об/мин для привода генератора 200 кВт в стационарных электрических агрегатах, автоматизированных по 0 , 1 и 2 степени ГОСТ13822-82
1Д12В-300КС2-01 ( до августа 1997г 1Д12В-300 )	12-ти цилиндровый V-образный дизель 300 л.с. при 1500 об/мин для привода генератора 200 кВт в дизель-генераторах ДГ-200-Т/400А (У96А), применяемых в ж.д. путевых машинах, а также для замены выработавших ресурс дизелей 1Д12В-300 в дизель-генераторах АД-200-Тсп (У36М) ранее применявшихся в ж.д. путевых машинах
2. ПРОМЫШЛЕННЫЕ ДИЗЕЛИ
1Д6Н-250С2 ( до августа 1997г. 1Д6Н-250 )	6-ти цилиндровый рядный дизель с газотурбинным наддувом 250л.с. при 1500 об/мин для привода механизмов буровой техники, промышленных и маневровых тепловозов (мотовозов).
2Д6С2	6-ти цилиндровый рядный дизель 150 л.с. при 1500 об/мин с гидроуправляемой муфтой сцепления для экскаваторов, шнекороторных снегоочистителей, дорожных и других машин, а также для замены выработавших ресурс дизелей типа У2Д6 производства ОАО "Турбомоторный завод" (г. Екатеринбург).
2Д6Н-250С2 (до августа 1997г. 2Д6Н-250	6-ти цилиндровый рядный дизель с газотурбинным наддувом 250 л.с. при 1500 об/мин с муфтой сцепления применяется на экскаваторах, шнеко-роторных снегоочистителях, шпалоподбивочных машинах, для привода механизмов буровой техники и т.п.
1Д12БС2	12-ти цилиндровый V-образный дизель 420 л.с. при 1600 об/мин для силовых агрегатов буровых установок типа БРДИ, БУ-80 и др
1Д12БМС2	12-ти цилиндровый V-образный дизель 400 л.с. при 1600 об/мин для привода силового агрегата шнекороторных снегоочистительных машин Д-902, ДЭ-226
2Д12БС2, 2Д12БС2-01	12-ти цилиндровые V-образные дизели 300 л.с. при 1350 об/мин с муфтой сцепления для мазутоперекачивающих установок МПУ-200, 300, 350, компрессорных станций типа СД-9/101, СД-9/10М. 2Д12БС2-01 без вентилятора
1Д12Н-500С2	12-ти цилиндровый V-образный дизель с газотурбинным наддувом 500 л.с. при 1500 об/мин для привода центробежного насоса наполнительного агрегата АН-501, компрессорной установки КПУ - 16/250 и др. механизмов буровой техники.
2Д12Н-500С2	2Д12Н-500С2 - 12-ти цилиндровый V-образный дизель с газотурбинным наддувом 500 л.с. при 1500 об/мин с фрикционной гидроуправляемой муфтой сцепления для привода насоса наполнительного агрегата разработки ОАО “Газстроймашина” (г. Москва) и насоса подвижного агрегата для сбора разлитых нефтепродуктов в аварийных ситуациях разработки филиала ОАО “СКБ Газстроймашина” (г.Тюмень
1Д12-400БС2	12-ти цилиндровый V-образный дизель 400 л.с. при 1600 об/мин для маневровых тепловозов типа ТГМ-23 Муромского тепловозостроительного завода.
1Д12-400КС2	12-ти цилиндровый V-образный дизель 400 л.с. при 1600 об/мин для узкоколейных тепловозов типа ТУ-5, ТУ-7, маневровых тепловозов ТГМ-40 и снегоочистителей ТГМ-40С Камбарского машиностроительного завода.
СА-6Д29	10-ти цилиндровый V-образный дизель с гидроуправляемой муфтой сцепления 300 л.с. при 1800 об/мин для рельсоочистительных машин РОМ-4, осваиваемых Тихорецким машиностроительным заводом.
3. ТРАНСПОРТНЫЕ ДИЗЕЛИ
Д12А-375А	12-ти цилиндровый V-образный дизель 375 л.с. при 1650 об/мин для инженерных тягачей типа МАЗ-538, КЗКТ-538
Д12А-525	12-ти цилиндровый V-образный дизель 525 л.с. 2000 об/мин для многоосных тягачей повышенной проходимости типа МАЗ-537, КЗКТ-7428, КЗКТ-74281
Д12А-525А	12-ти цилиндровый V-образный дизель 525 л.с. при 2000 об/мин для многоосных тягачей повышенной проходимости типа МАЗ-543, МАЗ-7310, МАЗ-74106.
Д20НР-250	6-ти цилиндровый V-образный дизель 250 л.с. при 2600 об/мин для силовых агрегатов гусеничных машин: ГПЛ-520 - путеремонтная машина, ГПЛ-523 - краново-бурильная установка, ГПЛ-529 - грузовая платформа, а также транспортеров широкого назначения.
4. ГЛАВНЫЕ СУДОВЫЕ ДИЗЕЛИ
3Д6С2	6-ти цилиндровый рядный дизель укомплектован РРП с гидроуправляемой муфтой, 150 л.с. при 1500 об/мин, правого и левого вращения, редукция на передний ход 1:2,04 или 1:2,95, на задний ход 1:2,18 или 1:2,61 (только для редукции переднего хода 1:2,95) (оговаривается при заказе).
3Д6Н-235С2	6-ти цилиндровый рядный дизель с газотурбинным наддувом укомплектован РРП с гидроуправляемой муфтой , 235 л.с. при 1500 об/мин, правого и левого вращения, редукция на передний ход 1:2,04 или 1:2,95 (оговаривается при заказе). Редукция на задний ход 1 :
3Д12А, 3Д12А-1	12-ти цилиндровые V-образные дизели укомплектованы РРП с гидроуправляемой муфтой, 300 л.с. при 1500 об/мин, (3Д12А-1 - 1350 об/мин) правого и левого вращения, редукция на передний ход 1:2,04 или 1:2,95 (оговаривается при заказе). Редукция на задний ход 1:2,18 для всех исполнений.
3КД12Н-520	12-ти цилиндровый V-образный дизель с газотурбинным наддувом, 520 л.с. при 1500 об/мин, правого и левого вращения, без РРП, рассчитан для работы на водометный, воздушный движители. Применяется также для привода насосов судовых пожарных систем. Исполнение 3КД12Н-520-2 - без электрооборудования.
3КД12Н-520Р	12-ти цилиндровый V-образный дизель с газотурбинным наддувом укомплектован РРП с гидроуправляемой муфтой, 500л.с. при 1500об/мин (для заднего хода не менее 450л.с.), правого и левого вращения, редукция на передний и задний ход 1:3 или 1:2,03 (оговаривается при заказе).
3Д20С2, 3Д20АС2, 3Д20ВС2, 3Д20ВС2-1	6-ти цилиндровые V-образные дизели 235 л.с. при 2200 об/мин (3Д20ВС2-1 - 180 л.с. при 1800 об/мин), левого вращения, без РРП, рассчитаны для работы на водометный, воздушный движители или реверс-редукторную колонку в зависимости от типа судов и назначения дизелей
5. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ СУДОВЫЕ ДИЗЕЛИ
7Д6-150	6-ти цилиндровый рядный дизель 150 л.с. при 1500 об/мин левого вращения, высота всасывания НЗВ 1,5 или 5 м (оговаривается при заказе) для замены выработавших ресурс в дизель-генераторах ДГ-100 (У11) постоянного тока, ДГ- 100/1 (У07) переменного тока и других судовых энергетических установках мощностью 100 кВт
7Д6-150АФ	6-ти цилиндровый рядный дизель 150 л.с. при 1500 об/мин левого вращения для привода генераторов 100 кВт автоматизированных энергетических судовых установок, высота всасывания НЗВ 1,5 или 5м (оговаривается при заказе).
ПД6С-150	6-ти цилиндровый рядный дизель 150 л.с. при 1500 об/мин левого вращения для привода насосов пожарных судовых систем, высота всасывания НЗВ 1,5 или 5 м (оговаривается при заказе).
П7Д6АФ-С2	6-ти цилиндровый рядный дизель 160 л.с. при 1500 об/мин левого вращения для привода аварийных насосов ДПНС-210/100 и ДПН-220/100 пожарных систем судов морского флота, без НЗВ.
7Д12	12-ти цилиндровый V-образный дизель 300 л.с. при 1500 об/мин левого вращения для привода генераторов 200 кВт энергетических судовых установок, высота всасывания НЗВ 1,5 или 5 м (оговаривается при заказе).
7Д12А-1	12-ти цилиндровый V-образный дизель 300 л.с. при 1500 об/мин левого вращения для привода генераторов 200 кВт автоматизированных энергетических судовых установок, высота всасывания НЗВ 1,5 или 5м (оговаривается при заказе)
1Д6БГС2-301	6-ти цилиндровый рядный дизель 150 л.с. при 1500 об/мин левого вращения для привода генераторов 100 кВт аварийных энергетических судовых установок, с приводом вентилятора.
1Д12В-300КС2-301	12-ти цилиндровый V-образный дизель 300 л.с. при 1500 об/мин, левого вращения для привода генераторов 200 кВт аварийных энергетических судовых установок, с приводом вентилятора.